Regelmässiger von Bern nach Solothurn, bequemer nach Montreux

RBS: Viertelstundentakt zwischen Bern und Solothurn

All jene, die regelmässig mit dem Zug zwischen Bern und Solothurn unterwegs sind, können jubeln. Nachdem viele im Sommer tagtäglich zwischen Fraubrunnen und Jegenstorf auf den Bahnersatzbus umsteigen mussten, können sie nun vom Viertelstundentakt, in dem der RegioExpress verkehrt, profitieren. Die Züge des RegioExpress fahren zudem neu bis Betriebsschluss. Im Weiteren soll sich die Reisezeit zwischen Solothurn und Bern verkürzen.

Hinzukommt die Streckenverlängerung der S8. Sie fährt ab 11. Dezember nicht mehr nur bis Jegenstorf, sondern neu bis nach Bätterkinden.

GoldenPass: Direktverbindung zwischen Montreux und Interlaken

Zuggäste, die von Interlaken nach Montreux reisen, müssen neu nicht mehr in Zweisimmen umsteigen. Zwischen den beiden Orten verkehren neu umspurfähige Wagen.

Im kommenden Winter verkehrt täglich eine Verbindung in jeder Richtung. Ab Juni 2023 kommen drei weitere tägliche Verbindungen pro Richtung hinzu.

Bahn- und Busverkehr: Verbesserungen im ganzen Kanton

Zwischen Burgdorf, Konolfingen und Thun wird das Angebot deutlich ausgebaut. Zudem gibt es ab Dezember neu eine direkte Verbindung zwischen Biel und dem Berner Oberland.

Künftig sollen Reisende zudem leichter nach Beatenberg gelangen. Der Kanton reagiert damit auf die Corona-Pandemie und die damit einhergehende gestiegene Nachfrage im Freizeitverkehr.

Verbessert wird zudem der Busverkehr zwischen Bern Flughafen, Belp, Münsingen und Konolfingen, zwischen Wabern und Niedermuhlern sowie zwischen Lyssach und Fraubrunnen.

Der Ortsbus der Linie 43 Ittigen soll zudem bereits früher durch die Berner Agglomerationsgemeinde fahren und auch zwischen Bern und Bremgarten soll das Taktangebot der Elektro-Gelenkbusse angepasst werden.

Kein Abbau, aber «Verschiebungen»

Auf Nachfrage erklärt Christian Aebi vom Berner Amt für öffentlichen Verkehr, dass es mit dem neuen Fahrplanwechsel zwar keinen Angebotsabbau gebe, dass es aber zu Verschiebungen kommt. «Das ist etwa in Zweisimmen und Spiez der Fall. Die durchgehenden GoldenPass-Züge müssen ins Fahrplangefüge passen, wodurch es zu Verschiebungen kommt. Es gibt auch einzelne Züge, die nicht mehr fahren.»

Dabei sei aber wichtig gewesen, dass möglichst wenig Leute davon betroffen sind, so Aebi. «Da gibt es gute Ausweichmöglichkeiten, sei es eine halbe Stunde früher oder später.»

(pd/sst/dak)