Dieser formelle Schritt sei ein weiterer Meilenstein, sagte Raphael Häring, Verwaltungsratspräsident der neuen AG, gemäss Communiqué. Die Generalversammlungen beider Bergbahnen hatten der Gründung einer gemeinsamen Betriebsgesellschaft im Mai zugestimmt.
Mit der Zusammenlegung des Bahnbetriebs wollen sie Synergien gewinnen. Die beiden Bahnen sind schon heute über den Hahnenmoospass miteinander verbunden, doch zugleich stehen sie in Konkurrenz zueinander.
Das soll sich ändern. Die BAL AG werde das gemeinsame Gebiet ohne Konkurrenzdenken effizient bewirtschaften, sagte Nicolas Vauclair, CEO der neuen AG. So werde man Herausforderungen wie Klimawandel, Kostendruck und Fachkräftemangel besser begegnen können.
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(sda)